В категория: Доклади

Комисия по Икономически и парични въпроси

Автор: ИЦ- София
 / сряда 22 април 2009

ПРОЕКТОПРЕПОРЪКА ЗА ВТОРО ЧЕТЕНЕ
относно общата позиция на Съвета с оглед на приемането на директива на Европейския парламент и на lrg1231764201Съвета относно общите правила за вътрешния пазар на електроенергия и за отмяна на Директива 2003/54/ЕО (14539/2/2008 – C6 0024/2009 – 2007/0195(COD)
Комисия по промишленост, изследвания и енергетика
Докладчик: Eluned Morgan

За да се гарантира конкуренцията и доставките на електроенергия на най-конкурентни цени, държавите-членки и националните регулаторни органи следва да улесняват трансграничния достъп за нови доставчици на електроенергия от различни енергийни източници, както и за нови производители на електроенергия. Отделянето на собствеността, което предполага определянето на собственика на мрежата за системен оператор и неговата независимост от свързаните с доставката и производството интереси, е ефективен и стабилен начин за разрешаване на вътрешноприсъщия конфликт на интереси и за гарантиране сигурността на доставките. Всяка система за отделяне следва да бъде ефективна в отстраняването на конфликти на интереси между производителите, доставчиците и операторите на преносни системи, за да се създадат стимули за необходимите инвестиции и да се гарантира достъпът на нови участници на пазара при прозрачен и ефикасен регулаторен режим, и следва да не създава извънредно обременяващ регулаторен режим за националните регулаторни органи. С цел развиване на конкуренцията на вътрешния пазар на електроенергия небитовите клиенти следва да имат възможност да избират своите доставчици, както и да сключват договори с няколко доставчика, за да обезпечат нуждите си от електроенергия. Такива клиенти трябва да бъдат защитени срещу клаузи за изключителност в договорите, чиято цел е изключване на конкурентни и/или допълнителни оферти.

ПРОЕКТОПРЕПОРЪКА ЗА ВТОРО ЧЕТЕНЕ
относно общата позиция на Съвета с оглед приемане на регламент на Европейския парламент и на Съвета за създаването на Агенция за сътрудничество между енергийните регулатори (14541/1/2008 – C6 0020/2009 – 2007/0197(COD)
Комисия по промишленост, изследвания и енергетика
Докладчик: Giles Chichester

Следва да се създаде Агенция за сътрудничество между регулаторите на енергия („Агенцията“) - за да запълни пропуските в регулирането на общностно равнище и да допринесе за правилното функциониране на вътрешните пазари на електроенергия и на природен газ. Агенцията следва също да предостави възможност на националните регулаторни органи да засилят своето сътрудничество на общностно равнище и да участват, на основата на взаимността, в упражняването на свързаните с Общността функции. В сътрудничество с Комисията, с държавите-членки и със съответните национални органи Агенцията следва да наблюдава вътрешните пазари за електроенергия и за природен газ и да информира Европейския парламент, Комисията и националните органи за своите констатации, когато това е уместно. Тези задачи по наблюдение на Агенцията не следва нито да дублират, нито да възпрепятстват наблюдението от страна на националните органи, по-специално от органите по защита на конкуренцията или от страна на Комисията. Агенцията следва да се консултира със заинтересованите страни, когато това е целесъобразно, и да им дава достатъчна възможност да коментират предлаганите мерки - например като мрежови кодекси и правилници.

ПРЕПОРЪКА ЗА ВТОРО ЧЕТЕНЕ
относно общата позиция на Съвета с оглед приемането на Регламент на Европейския парламент и на Съвета относно условията за достъп до мрежата за трансграничен обмен на електроенергия и за отмяна на Регламент (ЕО) № 1228/2003
(14546/2/2008 – C6 0022/2009 – 2007/0198(COD)
Комисия по промишленост, изследвания и енергетика
Докладчик: Alejo Vidal-Quadras

За да се гарантира оптимално управление на преносната мрежа за електроенергия и да се направи възможна търговията и трансграничните доставки на електроенергия в Общността, следва да бъде създадена Европейска мрежа на операторите на преносни системи за електроенергия (”ЕМОПС за електроенергия”). Подготвените от ЕМОПС за електроенергия мрежови кодекси нямат за цел да заменят необходимите национални мрежови кодекси по въпроси, които не са трансгранични. Тъй като може да бъде постигнат по-ефективен напредък чрез подход на регионално равнище, операторите на преносни системи следва да изградят регионални структури в рамките на цялостната структура на сътрудничество, като същевременно осигурят съвместимост на резултатите на регионално равнище с мрежовите кодекси и с необвързващите 10-годишни планове за развитие на мрежата на общностно равнище. Сътрудничеството на регионално равнище трябва да бъде съвместимо с напредъка по посока на конкурентен и ефективен вътрешен пазар на електроенергия. За да се увеличи доверието в пазара, неговите участници се нуждаят от сигурността, че извършителите на злоупотреби могат да подлежат на ефективни, пропорционални и възпиращи санкции. Компетентните органи следва да бъдат оправомощени ефективно да разследват твърденията за злоупотреба с пазара. За тази цел е необходимо компетентните органи да имат достъп до данни, които дават информация за взетите от предприятията за доставка оперативни решения.

ПРЕПОРЪКА ЗА ВТОРО ЧЕТЕНЕ
относно общата позиция на Съвета с оглед приемане на директива на Европейския парламент и на Съвета относно общите правила за вътрешния пазар на природен газ и отмяна на Директива 2003/55/ЕО
(14540/2/2008 – C6 0021/2009 – 2007/0196(COD)
Комисия по промишленост, изследвания и енергетика
Докладчик: Antonio Mussa

С цел развитие на конкуренцията на вътрешния пазар на природен газ големите небитови потребители трябва да имат възможност да избират своите доставчици, както и да сключват договори с няколко доставчика за задоволяване на своите потребности от природен газ. Клиентите следва да бъдат защитени срещу клаузи за изключителност в договори, чиято цел е изключване на конкурентни и/или допълнителни оферти. Пълната ефективност на възможните решения за създаване на независим системен оператор или независим оператор на газопреносна система следва да се гарантира чрез конкретни допълнителни правила. Правилата за независимия оператор на преносна система осигуряват подходяща регулаторна рамка, която да гарантира наличието на лоялна конкуренция, достатъчно инвестиции, достъп за нови участници на пазара и интеграция на пазарите на природен газ. Ефективното отделяне на собствеността чрез независим оператор на преносна система следва да се основава на стълб от организационни мерки и мерки, свързани с управлението на операторите на преносни системи, и на стълб от мерки, свързани с инвестициите, свързването в мрежата на нови производствени мощности и интеграцията на пазарите посредством регионално сътрудничество.

ПРЕПОРЪКА ЗА ВТОРО ЧЕТЕНЕ
относно общата позиция на Съвета с оглед на приемането на регламент на Европейския парламент и на Съвета относно условията за достъп до преносни мрежи за природен газ и за отмяна на Регламент (ЕО) № 1775/2005 (14548/2/2008 – C6 0023/2009 – 2007/0199(COD)
Комисия по промишленост, изследвания и енергетика
Докладчик: Атанас Папаризов

Следва да се постигне достатъчно равнище на трансграничен междусистемен капацитет за газ и да се насърчава пазарната интеграция, с цел да се завърши изграждането на вътрешния пазар на природен газ. За да се гарантира по-голяма прозрачност по отношение на развитието на газопреносната мрежа в Общността, Европейската мрежа на операторите на преносни системи за газ (ЕМОПС за газ) следва да изготвя, да публикува и редовно да актуализира необвързващ десетгодишен план за развитие на мрежата за цялата територия на Общността („план за развитие на мрежата”). Този план за развитие на мрежата следва да включва жизнеспособни газопреносни мрежи и необходимите регионални свързващи точки, подходящи от гледна точка на търговията или на сигурността на доставките. Освен това докладчикът отстоява:
- утвърждаване на ролята и независимостта на националните регулатори;
- създаване на силна Агенция за сътрудничество между енергийните регулатори;
- повишаване сигурността на доставките;
- осигуряване на прозрачност и равен достъп на всички заинтересовани участници;
- създаване на Европейска мрежа на операторите на преносни системи на газ.

ПРОЕКТОДОКЛАД
относно предложението за директива на Европейския парламент и на
Съвета относно етикетирането на гуми по отношение на горивната
ефективност и други съществени параметри
(COM(2008)00779 – C6-0411/2008 – 2008/0221(COD)
Комисия по промишленост, изследвания и енергетика
Докладчик: Ivo Belet

Предложението въвежда система за етикетиране, която ще гарантира, че се предоставя стандартизирана информация относно горивната ефективност, сцеплението при мокра настилка и външния шум от гумите при търкаляне. Това ще позволи на крайните потребители да направят информиран избор при закупуването на гуми. Според предложението от 2012 г. всички гуми за леки автомобили, лекотоварни и тежкотоварни превозни средства (гуми клас С1, С2 и С3), които се предлагат на пазара,
ще трябва да бъдат придружени от лесно разбираеми и универсални пиктограми, показващи техническите характеристики на гумите по три показателя. Докладчикът подчертава, че ако бъде добре приложено, това предложение би могло да даде импулс за засилена конкуренция на пазара на гуми, с възможност за производителите да извлекат полза от разграничаването на продуктите, което води до конкуренция въз основа на качеството на продукта и стимулира производителите на гуми да подобряват своите продукти.

ПРОЕКТОДОКЛАД
относно предложението за директива на Европейския парламент и на Съвета
за изменение на Директиви 2006/48/EО и 2006/49/EО по отношение на
банки — филиали на централни институции, определени елементи на
собствения капитал, големи експозиции, надзорна уредба и управление
при кризи (COM(2008)0602 C6-0339/2008 – 2008/0191(COD)
Комисия по икономически и парични въпроси
Докладчик: Othmar Karas

Докладчикът приветства предложението за установяване на колегиуми от надзорни органи за всички трансгранични банки и за изискване надзорните органи, които участват в тези колегуими, да обсъждат и постигат съгласие относно конкретни въпроси с механизъм за медиация чрез Комитета на европейските органи за банков надзор (CEBS). При все това колегиумите от надзорни органи са временна стъпка към нова архитектура на надзора. Докладчикът счита също така, че е необходимо да се възстанови доверието в секюритизационния пазар и че не би следвало да се създават нови правила, които да преустановяват дейността на пазара. Докладчикът приветства също ясните и хармонизирани разпоредби на ЕС относно хибридните инструменти (ценни книжа с характеристики както на капиталови, така и на дългови инструменти). Това би следвало да подобри качеството на капитала, като същевременно предостави избор на инвеститорите. Докладчикът изразява съгласие, че настоящият смут на пазара изтъкна факта, че ликвидността и управлението на ликвидния риск е от основно значение за стабилността на банковия сектор и финансовата устойчивост. По тази причина той приветства предложените изменения, с които се прилага работата на Комитета на европейските органи за надзор и Базелския комитет.

ПРОЕКТОДОКЛАД
относно предложението за регламент на Европейския парламент и на
Съвета относно агенциите за кредитен рейтинг
(COM(2008)0704 – C6-0397/2008 – 2008/0217(COD)
Комисия по икономически и парични въпроси
Докладчик: Jean-Paul Gauzès

Навременно и оправдано е агенциите за кредитен рейтинг занапред да подлежат на строги разпоредби, а не единствено на кодекса за поведение. Предложението на Комисията се приветства, въпреки че изглежда неудовлетворително по отношение на един съществен въпрос: избор на метод за регистрация и надзор. Предложението на Комисията лансира сложна процедура за регистрация и надзор. Докладчикът изразява съмнения относно неговата действителна ефективност по отношение на преследваните цели. Отговорността за регистрацията и надзора трябва да заеме централно място в европейското регулиране, като същевременно се установява добро сътрудничество между европейския регулатор и компетентните органи на държавите-членки. Във връзка с това докладчикът предлага Комитетът на европейските контрольори на ценни книжа /CESR/ да се превърне в основния орган за прилагането на нормативната уредба. Що се отнася до останалите въпроси регулирането следва ясно да определи различните задължения на агенциите за кредитен рейтинг, за да се гарантира тяхната независимост, прозрачност, добро управление, както и предотвратяването и разрешаването на конфликти на интереси. В предложението за регламент тези различни въпроси се третират по начин, който като цяло е удовлетворителен.

ДОКЛАД
относно измененото предложение за директива на Европейския парламент и на Съвета относно предприемането и упражняването на застрахователна и презастрахователна дейност (COM(2008)0119 – C6 0231/2007 – 2007/0143(COD)
Комисия по икономически и парични въпроси
Докладчик: Peter Skinner
Предложението е структурирано под формата на три колони. Главната цел на изискванията на първата колона е да гарантира, че застрахователните и презастрахователните компании са в състояние да изпълнят навреме своите задължения. Затова рамката на Платежоспособност II е структурирана на базата на метода за „пълен отчет”, балансирайки всички задължения и активи на компаниите без да се изолират отделни точки. Затова компаниите трябва да поддържат достатъчно активи, за да покрият следните изисквания: капиталови изисквания за платежоспособност (SCR), минимални капиталови изисквания (MCR) и техническо осигуряване (най-добра оценка на бъдещи претенции). Втората колона определя рамката на надзора, фокусирайки се върху вътрешни процеси и аспекти на операционния риск, включително и ефективна система за вътрешен контрол, система за управление на риска, статистическа функция, вътрешен одит и правила за наемане на подизпълнители. Най-важната цел на третата колона е разкриването на информация за укрепване на пазарната дисциплина, надзорното докладване и изискванията за прозрачност. По отношение на надзора докладът окуражава кооперацията и конвергенцията, засилва ролята на Комитета на европейските застрахователни и пенсионни инспектори CEIOPS, прокарва навременен предупредителен механизъм и скицира рамката на по-ефективен групов надзор.

ПРОЕКТОДОКЛАД
относно предложението за регламент на Европейския парламент и на
Съвета за изменение на Регламент (ЕО) № 717/2007 относно роуминга в
обществени мобилни телефонни мрежи в рамките на Общността и на
Директива 2002/21/ЕО относно общата регулаторна рамка за
електронните съобщителни мрежи и услуги
(COM(2008)0580 – C6-0333/2008 – 2008/0187(COD)
Комисия по промишленост, изследвания и енергетика
Докладчик: Adina-Ioana Vălean

След преразглеждане прилагането на Регламент (ЕО) № 717/2007 относно роуминга в обществени мобилни телефонни мрежи в рамките на Общността и функционирането на пазара през 2008 г. Комисията излезе с предложение за разширяване обхвата на регламента за гласовите повиквания в роуминг и разширяването на приложното му поле за включване на роуминг услугите за кратки текстови съобщения и данни, както и
за включване на повече мерки за прозрачност. Срокът на действие на регламента се удължава също така до 2013 г. Докладчикът подкрепя идеята за прозрачност и за защитни мерки, които да са проектирани, така че да защитават потребителите и да предотвратяват неприятните изненади при получаване на месечните сметки. Всички мерки за прозрачност трябва също така да бъдат технически изпълними и не следва да създават неразумни тежести за телекомуникационните оператори.

ПРОЕКТОДОКЛАД
относно предложението за директива на Европейския парламент и на
Съвета за прилагането на правата на пациентите при трансгранично
здравно обслужване (COM(2008)0414 – C6-0257/2008 – 2008/0142(COD))
Комисия по околна среда, обществено здраве и безопасност на храните
Докладчик: John Bowis

Целта на предложението е да улесни мобилност на пациентите в рамките на ЕС. В случай че са изправени пред „неоснователно забавяне” за лечение, пациентите трябва да имат правото да потърсят лечение в друга държава-членка, а разходите да бъдат изплатени от системата на здравно осигуряване на страната на произход, ако са изпълнени две условия: - лечението обичайно трябва да се предлага в страната на произход и цените трябва да са съпоставими. От пациента може да се изисква да търси някаква форма на предварително одобрение или уведомяване, ако страната на произход („държава-членка на осигуряване”) може да докаже, че без него би пострадало управлението на здравеопазването за други пациенти. Докладчикът настоява за въвеждане на система на възстановяване на средствата направо от здравноосигурителната система в страната на произход на приемащата болница чрез Централна клирингова къща, която да управлява трансгранични, междувалутни, междусистемни (Beveridge/Bismark) усложнения или чрез двустранна система от ваучери за пациента, които се представят в болницата и гарантират на последната плащане от страна на държавата-членка на осигуряване. Освен това държавата-членка на осигуряване се задължава да гарантира, че нейните граждани имат достъп до информация, така че пациентите и медицинските консултанти да знаят какви стандарти да очакват, ако решат да отидат в друга страна. Желателно е и аптеките в страната по местоживеене да признават и изпълняват рецепти, издадени от лекар в друга страна.

ПРОЕКТОПРЕПОРЪКА ЗА ВТОРО ЧЕТЕНЕ
относно общата позиция на Съвета с оглед приемане на регламент на
Европейския парламент и на Съвета относно общите правила за достъп до
международния пазар на автобусни превози (преработка)
(11786/1/2008 – C6-0016/2009 – 2007/0097(COD)
Комисия по транспорт и туризъм
Докладчик: Mathieu Grosch

Предложението на Комисията първоначално целеше опростяване на законодателството относно автобусните превози чрез заменяне на два регламента с един. С Регламент (ЕИО) № 684/92 се урежда достъпа до пазара на международни превози на пътници с автобус, а с Регламент (ЕО) № 12/98 се определят условията, при които превозвачи, установени извън държава-членка, могат да извършват превози в тази държава-членка. Разглеждането на действието на двата регламента и коментарите от заинтересованите страни подсказаха, че приемането на един общ набор от правила в двете области в преработен регламент би увеличило яснотата и би намалило административната тежест. Остават обаче важни области на различия. Те се отнасят до трансграничните превози на къси разстояния и до това на държавите-членки да се позволи да бъдат освободени от разрешителния режим. Следователно докладчикът предлага общата позиция на Съвета да бъде приета, тъй като по същество тя отразява становището на Парламента, но да се измени с цел да отрази позицията на Парламента относно: услугите в граничните региони; по-ефективно сътрудничество и по-бързо предаване на информация между държавите-членки; дата на прилагане на регламента; отлагане на периодите на почивка (правилото за 12 дни).

ПРОЕКТОПРЕПОРЪКА ЗА ВТОРО ЧЕТЕНЕ
относно общата позиция на Съвета с оглед приемане на регламент на
Европейския парламент и на Съвета за установяване на общи правила
относно условията, които трябва да бъдат спазени за упражняване на
професията на автомобилен превозвач и за отмяна на Директива 96/26/ЕО
(11783/1//2008 – C6-0015/2009 – 2007/0098(COD)
Комисия по транспорт и туризъм
Докладчик: Silvia-Adriana Ţicău

Проектът на регламент определя условията (установяване, репутация, финансова стабилност и професионални умения), които трябва да изпълнява една личност, за да й бъде разрешено да упражнява професията автомобилен превозвач. В него се посочват също условията, съобразно които едно предприятие може да назначи ръководител на транспортната дейност; по-строги правила за издаване на разрешение и
процедури за надзор; регулирани електронни регистри и защита на електронните данни; засегнат е въпросът за санкциите при неспазване на регламента и се въвежда система за взаимно признаване на дипломи и предходни права.
Парламентът разширява обхвата, така че да включи предприятия, възнамерявали да започнат да упражняват такава дейност, и да изключи онези, чиито превозни средства се движат с максимална скорост под 40 км/ч. Парламентът настоява ръководителят на транспортната дейност да е наистина договорно обвързан с предприятието и налага горна граница на броя превозни средства, управлявани от един ръководител. Въвеждат се и изменения за укрепване на изискванията за установяването.

ПРОЕКТОПРЕПОРЪКА ЗА ВТОРО ЧЕТЕНЕ
относно общата позиция на Съвета с оглед приемане на регламент на
Европейския парламент и на Съвета относно общите правила за достъп до
пазара на международни автомобилни превози на товари (преработен
текст) (11788/1/2008 – C6-0014/2009 – 2007/0099)
Комисия по транспорт и туризъм
Докладчик: Mathieu Grosch

Комисията предложи преработения регламент, с цел текстът да стане по-ясен, разбираем и приложим. Нейната цел беше освен това да определи условията за извършване на каботаж, да въведе опростени и стандартизирани формати за лиценз на Общността и за удостоверение на водача, и да определи по-тежки санкции за нарушения на законодателството на Общността в областта на пътния транспорт, извършени в държава-членка, различна от държавата-членка на установяване. Основна цел беше да се предостави просто, ясно и приложимо определение на каботаж. Комисията се надяваше да подобри ефикасността на вътрешния пазар на автомобилни превози чрез увеличаване на правната сигурност, намаляване на административните разходи и осигуряване на лоялна конкуренция.
Парламентът и Съветът имат различия по някои технически въпроси - най-вече по отношение на определението за „каботажни превози” и въпросът за пълното разтоварване. На този етап постигането на задоволителен компромис изглежда възможно - с тази цел докладчикът внася изменения.

ПРОЕКТОДОКЛАД
относно предложението за регламент на Европейския парламент и на
Съвета относно правата на пътниците, пътуващи по море или по
вътрешен воден път, и за изменение на Регламент (ЕО) № 2006/2004 за
сътрудничество между националните органи, отговорни за прилагане на
законодателството за защита на потребителите
(COM(2008)0816 – C6-0476/2008 – 2008/0246(COD)
Комисия по транспорт и туризъм
Докладчик: Michel Teychenné

Целта на доклада е да се постигне по-голяма равнопоставеност между различните видове транспорт по отношение на правата на пътниците, тъй като тези видове транспорт често се съревновават помежду си. От друга страна, следва да се отчетат спецификите на морския и речния транспортен сектор при конкретното прилагане на правата на пътниците. Предложението на Комисията се основава на два съществуващи регламента относно правата на пътниците в областта на въздушния транспорт и на железопътния транспорт. Обхванати са правата на пътниците, както и правата на лицата с увреждания и с намалена подвижност. Основните линии на законодателните мерки са:
- конкретните права на лицата с увреждания и на лицата с намалена подвижност, като
се обръща внимание на спазването на принципа за недискриминиране и се поставя
акцентът върху достъпността и осигуряването на помощ на лицата с намалена
подвижност;
- задълженията на превозвачите в случай на закъснение или отмяна на пътуването;
- информацията, предоставена на пътниците, както и управлението на внесените жалби;
- прилагането на регламента от националните органи.
От гледна точка на обхвата предложението обхваща търговски пътнически превозни услуги по море и вътрешни водни пътища, по вътрешни и международни линии.

ПРОЕКТОДОКЛАД
относно предложението за регламент на Европейския парламент и на Съвета относно правата на пътниците в автобусния транспорт и за изменение на Регламент (ЕО) № 2006/2004 за сътрудничество между националните органи, отговорни за прилагане на законодателството за защита на потребителите
(COM(2008)0817 – C6-0469/2008 – 2008/0237(COD)
Комисия по транспорт и туризъм
Докладчик: Gabriele Albertini

Правата на пътниците в автобусния транспорт все още не са обхванати от общностното
законодателство и затова пътниците трябва да разчитат на национални схеми за отговорност. При все това защитата на пътниците на автобусния транспорт (напр. по отношение на отговорност на операторите, компенсации в случай на закъснения и отмяна на курс, задължение за предоставяне на информация, разглеждане на жалби, оказване на съдействие на лица с увреждания и т.н.) се различава сериозно в отделните
държави-членки. Още повече - градският и междуградският автобусен транспорт не е в
равностойно положение с другите форми на транспорт, а именно въздушния и железопътния, при които пътниците вече се ползват или ще се ползват от високо и унифицирано ниво на защита, определено на равнище ЕС. В контекста на гореизложеното, основната цел на предложението е да определи правата на пътниците на междуградски и градски автобуси, за да бъде повишена привлекателността на сектора и да се осигури равнопоставеност между превозвачи от различни държави-членки и между различните видове транспорт. Затова е важно да се гарантира максимална степен на единство с наличното законодателство относно въздушния и железопътния транспорт, както и с предложението относно правата на пътниците в морския транспорт. От друга страна, необходимо е да се вземат предвид отличителните черти на автобусния транспорт и някои изисквания съответно да се приспособят. Предложените изменения са опит да се установи равновесие между тези (понякога конкуриращи се) цели.

ДОКЛАД
относно предложението за регламент на Европейския парламент и на Съвета за определяне на задълженията на операторите, които пускат на пазара дървен материал и изделия от дървен материал (COM(2008)0644 – C6 0373/2008 – 2008/0198(COD)
Комисия по околна среда, обществено здраве и безопасност на храните
Докладчик: Caroline Lucas

Като основен потребител на дървен материал и изделия от дървен материал ЕС е задължен да предприеме ефективни действия срещу обезлесяването и срещу незаконната сеч, което трябва недвусмислено да означава - ЕС да престане да предоставя пазар за незаконен дървен материал и изделия от такъв. ЕС успя да сложи край на пускането на пазара на незаконни продукти неотдавна - чрез регламента за незаконния, нерегламентиран и недеклариран риболов. Време е подобно законодателство да се приеме и срещу незаконния дървен материал/изделия от такъв дървен материал. Докладчикът предлага да бъде ясно формулирано изискването всички оператори във веригата на доставка да са обвързани с абсолютната забрана за предоставяне на пазара на незаконно добит дървен материал или изделия от такъв дървен материал. С цел постигане на хармонизирани стандарти в целия ЕС по отношение на организациите за мониторинг на системите за проверка докладчикът предлага решението относно признаването на организациите за мониторинг да се взема на равнище ЕС, а не на национално равнище.

Заседание на комисията: 21 април 2009 година

ЕП ИЗБОРИ 2009

Национален референдум

Напишете отговор