На заседанието на Комисията по Икономически и Парични въпроси, провело се по време на сесията на ЕП в Страсбург се разгледаха основно два доклада. Първият е „Годишни счетоводни отчети на някои дружества във връзка с микросубектите”, в който докладчикът приканва водещата комисия по правни въпроси да предложи отхвърлянето на предложението на Комисията и да отправи искане за общо преразглеждане на директиви четвърта и седма, относно дружественото право през 2010 г., придружен от цялостна оценка на въздействието. Причината е, че освобождаването на микросубектите от задължителното изискване за изготвяне и публикуване на годишни счетоводни отчети няма да ги освободи от изискването за изготвяне на данъчни отчети, нито ще попречи на заинтересованите страни и кредиторите да изискват от микросубектите да изготвят отчети преди да встъпят в делови отношения с тях или преди да им отпуснат кредит. По този начин става ясно, че статистическата информация, понастоящем извличана от годишните счетоводни отчети на микросубектите, ще трябва да се събира чрез други средства, нещо което значително намалява предимствата на предложението на Комисията и вероятно дори ги неутрализира. В листа за гласуване има две компромисни становища. Това на докладчика и второ - за приемане на предложението на ЕК с някои козметични поправки. Бе приет първият компромисен вариант, т.е. предложението на Комисията бе отхвърлено.

Другият доклад бе относно европейски механизъм за финансиране на трудова заетост и социално приобщаване (механизъм за микрофинансиране „Прогрес”). Механизмът за микрофинансиране „Прогрес“ ще действа в допълнение към други програми на Общността, като предоставя инструменти за споделяне на риска, дългово финансиране и финансиране чрез издаване на акции. Тук докладчикът изразява съгласие с подхода от предложението на Комисията. Този доклад бе приет.

Заседанието продължи със съвместно заседание на ЕCON и IMCO на тема „Представяне от страна на Европейската комисия на регламента за групово освобождаване на моторни превозни средства”. Комисията готви нов регламент за групово освобождаване на моторни превозни средства. Мнението й ще бъде публикувано в края на ноември, след което ще заинтересованите страни ще имат време до февруари да направят своите забележки. (Става дума за изключения от членове 81 - антитръст, 82 – забрана за използването на доминантна позиция на пазара и 86 – специални постановления за обществени предприятия от правото на ЕО. Автомобилния сектор също има свое “групово освобождаване”: Регламент 1400/2002 относно прилагането на член 81 (3) от Договора за категориите вертикални споразумения и съгласувани практики в сектора на моторните превозни средства. Съгласно член 81 (3) от Договора, този регламент създава безопасно пристанище за цяла категория моторни превозни средства, споразумения за дистрибуция и ремонт, който ги освобождава от забраната, предвидена в член 81 (1). Споразуменията между различни предприятия могат да се ползват от груповото освобождаване, доколкото те не съдържат никакви сериозни ограничения на конкуренцията и отговарят на останалите условия, определени от регламента.) Новото в готвения регламент е, че Комисията иска да затегне изключенията за т.нар. after markets или пазарите за ремонтни услуги. Всички са заинтересовани от това, европейската автомобилна индустрия да е конкурентоспособна. Поддръжниците на автомобилната индустрия не искат нови правила, които да възпрепятстват автомобилната индустрия от разработването на иновативни пазари, като например забрана за обвързването на покупката на кола с ремонт през целия й жизнен цикъл. „Защо нови правила в условията на криза като старите са успешни, освен това ние не знаем как ще се отразят те„. От другата страна в спора стои Комисията, която цели обаче да защити независимите ремонтни сервизи. Според Комисията, за да се запази конкурентоспособността на европейската автоиндустрия производителите и дистрибуторите не трябва да чакат само държавни субсидии, а трябва да положат сами усилия за разработване на иновации, като например инвестиции в електрически автомобили.

Напишете отговор